Мемуары

В категории постов Мемуары размещается информация о жизни и деятельности Шеллинберга Гюнтера Генриховича. Воспоминания из прошлого, размышления, события, факты.

Москва глазами зарубежных гостей.

Первое, что в Москве мне бросилось в глаза, когда я ехал в электропоезде московского центрального кольца — это стикер, прикрепленный возле каждого выхода из вагона метро МЦК. Весь текст я разглядел с расстояния 4-х метров и мне сразу же бросилась в глаза такая фраза: Четко следуйте инструкциям машиниста электропроезда… ПРОЕЗДА?Московское Центральное Кольцо. Прикол.Я два месяца ездил на работу по МЦК и каждый день видел эту надпись! Я не пойму, что все кругом слепые или всем на все плевать? Я имею ввиду тех, кто за это безобразие отвечает и получает зарплату. Тут же анекдот вспомнился…
Прохожий: — Товарищ полицейский, там какой-то беспорядок! По моему кого-то бьют!
Полицейский: — Я здесь поставлен, чтобы следить за порядком, а беспорядки меня не интересуют!
Кстати, тут особо одаренные депутаты предложили внести обязательство для всех граждан к сотрудникам силовых структур обращаться — Господин полицейский, Господин майор, Господин рядовой…
Тушите свет!!!
По моему «кокс» от «Единой России» — это уже вчерашний день… Там что-то другое и уже совсем не излечимое!
Я человек творческий и, к тому же, не смотрю телевизор (с 2000 года). У меня его просто нет и никогда не будет!
Но, моей фантазии и неординарности мышления вполне достаточно, чтобы представить всю глубину бреда, творимого (как говорит мой любимый и очень уважаемый Евгений Николаевич Понасенков) приматами.
Это вообще как?
Я — человек, специалист во многих областях. У меня целый чемодан дипломов, свидетельств, сертификатов и т.д. Офицер, который 12 лет носил погоны! (сейчас молодежь и один год служить своей Родине не хотят, но при этом все «патриоты») И я должен какому-то щенку (метр с кепкой), который одет не по форме, не знает элементарной базы законов и приказов, который ведет себя как босяк (даже в общественных местах) обращаться «Господин»?! Да у меня язык сразу же отсохнет!!! Если эти никчемные сопляки господа, то я тогда их ЦАРЬ! Ну, а такие как Е.Н.Понасенков и близкие ему люди по образованию, духовному развитию, менталитету, художественному вкусу, творческому мышлению, то они вообще тогда БОГИ!!!
Я не привык стричь всех под одну гребенку. Среди полицейских есть очень достойные люди. Слава Богу, я с ними сталкивался. Я знаю, что говорю. Но кровь вскипает, когда я еду в метро и в вагон заходят шесть босяков в полицейской форме, громко смеются, размахивают руками, с своем лексиконе используют грубые и нетрадиционные выражения… Кроме того, один из них облокотился на боковой поручень и уперся мне в голову, а другой встал передо мной и его сумочка, висящая на локтевом суставе, постоянно раскачивалась и била мне в лицо.
Я сам 12 лет носил погоны (имеются государственные награды и официальные благодарности) и я уважаю людей в погонах! Но это не люди и тем более господами никогда не будут!!!
Меня хватило ровно на три минуты… Потом я вскочил, оттолкнул стоящего передо мной, другого схватил за шиворот и закричал на весь вагон: — Вон отсюда!!! Я офицер! Убирайтесь, если дорожите своими не заслуженными погонами! Они выскочили в открытые двери вагона электрички. Один из них обернулся и произнес: — Извините, пожалуйста! Похоже, из этого парня что-то получится в будущем…
Еще случай в московском метро:
Картина маслом — Я стою на платформе подземной станции метро (есть еще и надземные). И вижу как два парня в пьяном угаре ведут себя нагло, пристают к окружающим и в открытую курят, дожидаясь следующей электрички! Да, я не оговорился! Гром и молния, это правда! Курят прямо на платформе подземной станции метро!!!
Тут же за колонной стоят трое молодых сопливых полицейских. Я подошел к ним и сообщил о нарушении общественного порядка и пожарной безопасности. Ну и что вы думаете? Все трое отвернулись от меня в другую сторону, как-будто не слышат, и спешно стали удаляться. Но я четко услышал от одного из них — Да ладно, они сейчас уедут! Электричка через пару минут будет.
Да, действительно, электричка метро приехала и эти двое наглецов стали заходить в вагон друг за другом. Под громкий и привычный голос «Осторожно двери закрываются!» я схватил за шиворот того, который был позади первого, и рванул его что было сил назад! Он упал и покатился по полу… А я занял его место, пристроившись сзади первого. Мы вошли в вагон. Впереди стоящий от меня не оборачиваясь тут же подошел к карте метро, приклеенной на стене вагона, и продолжая разговаривать со своим другом стал что-то показывать пальцем на карте. Он не подозревал, что за спиной у него стоит уже другой человек. Он обернулся… А тут я ему прямо в лицо: — Ну что, закурим?! Он стал заглядывать через меня. Я продолжаю: — Друга своего не ищи, он остался на станции свои сопли с пола собирать! Можешь вернуться и помочь ему!
Самое интересное то, что этот парень не вышел на следующей станции и не вернулся за своим другом назад. Он отошел от меня в конец вагона и поехал дальше до своей станции назначения.
Пригородные электропоезда, скажем горьковского направления — это вообще отдельная тема. Вы попробуйте, для начала, в них хотя-бы сесть вечером после работы и вернуться назад домой в область. Станция отправления — Москва Курский вокзал. Заходите в любой вагон и видите, как минимум 70% свободных мест. Но присесть вы не можете, так как вам другие пассажиры говорят, что места заняты. Я могу понять, что муж приехал на вокзал раньше и занял одно место для своей жены, которая должна подъехать с минуты на минуту. Но ведь дело доходит до абсурда… Один человек занимает места целыми пролетами по 6-12 мест! На всю бригаду что-ли?! Или они просто продают потом свободные места, как это делают в камерах хранения на вокзалах.
Электричка перед отправлением стоит на платформе вокзала около 15 минут. За это время вагоны набиваются людьми так, что не остается уже не только сидячих, но и порой стоячих мест. Следующая станция Серп и Молот. И вот тут пассажирам приходиться влазить в вагоны уже буквально по головам! Я много раз видел, как сбивали с ног даже женщин с детьми! Многие пассажиры не могут войти в вагоны, просто физически и остаются на платформе покорно ждать следующий состав. А потом еще и еще… На улице в это время морозная зима или дождливое лето.
Многие люди тратят на дорогу к месту работы по 3-4 часа в один конец каждый день! Я не оговорился! Сам в 4 часа ночи встаю и выхожу на работу, а возвращаюсь домой в 22-30 в лучшем случае.
Так вот представьте, что делать людям в этой впритык набитой электричке, если им плохо стало или элементарно в туалет захотелось? Туалеты есть в первом и последнем вагонах, но вы до них не протиснитесь. А если вы хоть раз проедите в этих вагонах с туалетами, то будьте уверены, что свою одежду вы не отстираете уже никогда. Она будет пропитана едким зловонием. Даже сельские туалеты на улице не доводят до такого состояния!
Вообще горьковское направление от Москвы, что автомобильное, что железнодорожное, очень сильно переполнено! Ездить практически невозможно. Возьмем, например, железнодорожную станцию пригородных электричек «Купавна», это между городами Ногинск и Балашиха. Так вот, мне за последние 4 года проехать на автомобиле этот железнодорожный переезд без остановки удалось лишь пару-тройку раз. Здесь постоянно пробка, в которой люди стоят по 40 минут и больше. А вот еще пример… Приехали вы на электричке допустим с работы из Москвы вечером часов этак в 20 или 21. Попробуйте уехать до своего дома, скажем в Рыбхоз или Старую Купавну — это 7-10 км от станции. Маленькие автобусы типа «Газель» ходят очень редко для такого потока пассажиров. Лезть в него приходиться буквально по головам! Водители проездные билеты не выдают. Их грубое и хамское поведение зашкаливает. Здесь для разгрузки пассажирского потока уже давно работают так называемые извозчики (частные такси без лицензий). Но и к ним большая очередь! Они берут с пассажиров по 50 рублей за место. А сами платят дань бандитам, чтобы их никто не трогал. Дело очень часто доходит до абсурда. Приехали вы на своем автомобиле, например, вечером на станцию «Купавна», чтобы встретить жену после работы. А она еще как на зло соседку в вагоне электрички встретила. Подходят они к вашей машине и садятся в салон, и тут же крепкие парни вам предъявляют: — Ты кто такой? Ты почему наших клиентов увозишь? Грозятся проколоть колеса и даже сжечь машину! У меня несколько раз такие конфликты были. А в один вечер мою машину, которую я оставил тут же на стоянке возле станции, вскрыли (грубо сломали замок на двери) и похитили абсолютно все (на сумму около 35.000 рублей)!
Уважаемые читатели, давайте попробуем определить уровень моего «неземного счастья» и «патриотического подъема» прямо на примере одного дня моей жизни в Москве и Московской области…
Отбросьте телевизионную пропаганду и просто поставьте на минуточку себя на мое место.
Утро 4 часа. Я выпрыгиваю из постели, под звон будильника, как по тревоге. Хватаю термос с кофе, пару бутербродов и пулей бегу на автобусную остановку, потому-что нужно успеть на первую электричку, отходящей на Москву со станции «Купавна» — это в 7-ми км от поселка Рыбхоз, где я живу. По пути к остановке меня облаивают большие собаки и кидаются прямо под ноги, чтобы укусить. Они всегда так делают, потому-что живут на территории штрафной автомобильной стоянки, которую никак другим путем не обойти. Однажды пес со звериным оскалом кинулся на моего годовалого ребенка, сидящего в коляске и до смерти перепугал его! Путь к единственному продовольственному магазину «Рыба» и автобусной остановке лежит мимо этой самой стоянки. Тротуара здесь никогда не было. Люди ходят либо прямо про проезжей части дороги, либо по грязной испражненной фекалиями животных тропинке. Автобусы в это время еще не ходят. Я ловлю попутные машины… Редко удается уехать быстро. Проходящих машин в это время мало и редко кто останавливается, чтобы подвезти меня до ж/д станции за 50 рублей. На станции беру билет за 69 рублей и еду в Москву. Далее пересаживаюсь на метро за 55 рублей и в течение часа с пересадкой добираюсь до метро «Котельники». Далее 20 минут пешком до объекта на стройке, где я работаю сварщиком. При этом моя ходьба больше напоминает танец на горячих углях, а не походку. Мне всю дорогу приходиться протискиваться между бесчисленным количеством припаркованных машин и перепрыгивать космическое количество фекалий. Ну, любят жители этого густонаселенного района своих домашних животных… Тут же гадят, тут же сами живут, всем этим дышат, ходят и детей на прогулку выводят.
Это все во дворах, а когда я иду по тротуару, то моя походка скорее напоминает заплыв кролем или танец ламбада. Мне постоянно приходиться уворачиваться от встречных прохожих. Ну вот не знают люди, что в России правостороннее движение как на автомобильных дорогах, так и на пешеходных дорожках. Здесь принято ходить по 2-3 человека в шеренгу и сбивать встречных прохожих. Мне один раз уже так термос разбили, пришлось купить новый с металлической колбой.
Прихожу на объект, уже опаздывая (у нас рабочий день начинается в 7-30 часов утра), а меня не пропускает охранник кавказской национальности. Орет на меня, хамит! Я показываю ему свой электронный пропуск с фотографией. А он говорит, что может быть это подделка? 15 минут разбираемся. Я опоздал к началу работы. Кстати, днем раннее этот охранник уже избил в кровь нашего крановщика и еще одного рабочего прямо на проходной. Ну горячая кровь у человека, что поделаешь! Он же плохо знает русский язык и ему обидно, что его не понимают окружающие.
Стройка в Котельниках
Переодеваюсь, беру весь необходимый инструмент и поднимаюсь по лестнице на крышу 17-ти этажного дома к месту моей работы. Работаю до 12 часов на морозе и при сильном ветре. В одной руке сварочный держатель, а в другой кувалда… Работа очень тяжелая, ничего не скажешь. Но надо кормить семью и рассчитываться с кредиторами. С 12 до 13 часов обед. Я спускаюсь с 17-го этажа, оставляю инструмент у нас в бытовке и иду в ближайший магазин «Пятерочка» за двумя бутылками минеральной воды.
На выходе из магазина меня останавливают двое парней азиатской национальности и говоря что-то невразумительное с сильным акцентом, предъявляют мне: — Мужик, ты куда дел сосиски?!
Я в замешательстве… Какие еще сосиски? Я купил только две бутылки минеральной воды, вот чек! У меня время обеда заканчивается, вы что теперь меня задерживаете? Я начинаю нервничать, тон разговора переходит на повышенный. 20 минут моего времени потеряно. Я остался не только без обеда, но и опять опоздал к началу работы. Руководство уже начинает быть недовольным моей трудовой дисциплиной…
Я, так и не покушав, хватаю инструмент и бабочкой по лестнице лечу на крышу 17-ти этажного дома. Продолжаю работать до конца смены до 20 часов вечера.
Ну вот, рабочий день закончен и я еле волоча ноги весь разбитый и уставший иду до ближайшего метро. По пути я захожу в продовольственный магазин «Магнит», чтобы купить себе что-нибудь к ужину. Потому-что, когда я доеду до своего дома, то все магазины уже будут закрыты.
Угадайте, что было дальше?
Вот вот…
Я ничего не купив, потому-что народу было много и я не захотел стоять в очереди, вышел из магазина. За мной выбегают парень с девушкой азиатской национальности — сотрудники магазина. Парень угрожая мне канцелярским ножом требует вывернуть карманы!
У меня даже в руках ничего не было. Пакет с термосом и бутербродами я оставил на работе в бытовке. Мне ведь не дали пообедать.
На этот раз на разбирательство я уже потратил порядка 40 минут. Я пытался объяснить этому малограмотному и плохо говорящему по русски человеку, что у него нет полномочий меня останавливать и обыскивать. Это могут сделать только полицейские в присутствии понятых и в специально отведенном для этого месте, а не на людях. Кроме того, должен быть составлен протокол досмотра. К материалам инцидента должны быть приложены заявления или пояснительные записки свидетелей и видеозаписи камер наблюдения.
Вот честное слово, мне даже плевать на то, что прилюдно несколько раз в день унизили мое человеческое достоинство. Чувство усталости и хронического недосыпания это притупляет. Но, мне очень жаль впустую потраченное время! Ведь эти люди все-равно ничего не поняли и никогда не поймут! Это тоже самое, что поймать дикую обезьяну и начать разговаривать с ней об искусстве, философии, кинематографе, политике и т.д.
Экстремист
Ну, и что вы думаете?
Я приехал в электричке на свою станцию «Купавна» почти в 00 часов ночи. Автобусы уже не ходят. Попутных машин нет. 40 минут простоял на дороге в надежде уехать домой. Вызвал такси и еще очень долго его дожидался. Добрался до дома только во втором часу ночи! За этот день у меня было потрачено денег только на дорогу до места работы и обратно 548 рублей! Покушать мне в этот день так и не удалось. Быстро принял ванну и лег спать. А спать мне оставалось всего 1,5 часа. Ведь в 4 часа утра вновь зазвонит будильник и начнется новый трудовой день. Кроме того, у меня дети заболели и всю ночь кашляли и капризничали. В общем и поспать так не удалось…

Ну что, товарищи депутаты и прочая телевизионная нечисть, у вас все хорошо в жизни да?! Все показатели как всегда растут? Россия впереди планеты всей? Я надеюсь, что когда-нибудь вы по настоящему почувствуете мою, и таких как я, истинную любовь к вашим персонам!!! Про религию и патриотизм лучше даже не заикайтесь! Эти сказки уже не актуальны…

p.s. Кстати, я за последний месяц похудел на 15 кг. Меня всегда удивляло, что люди тратят деньги на то, чтобы обожраться и набрать жира, а потом тратят деньги на дорогие лекарства и процедуры, чтобы похудеть!

spacer

Московская пожарная компания.

Московская пожарная компания (Официальный сайт — www.sistema-01.ru) делает вид, что занимается пожарной безопасностью. На самом деле это просто бизнес, который ставит под угрозу жизни людей. Чтобы определить последствия деятельности данной фирмы и масштабы человеческого горя, достаточно вспомнить пожары и гибель огромного количества людей в «Хромой лошади» и «Зимней вишне». Нет, конечно же Московская пожарная компания не имеет отношения к тем самым пожарам, но ее деятельность может в любой момент стать причиной гибели людей. Почему? Сейчас подробно расскажу, как я проработал в этой компании один месяц в должности инженера ПТО. Этого не большого срока мне оказалось вполне достаточно, чтобы заглянуть под ширму бюрократического беспредела, хамства, чванства и откровенного ничем не прикрытого разгильдяйства.

Офис Московской пожарной компании располагается по адресу: г.Москва, ул.Берзарина, дом 36, стр.1, офис 220.
Генеральный директор Лебедев Сергей Николаевич
Главный бухгалтер Березовский Максим Леонтьевич
Лицензия МЧС РФ 77-Б/02435


Кроме того…
На имя Лебедева Сергея Николаевича зарегистрирована еще одна компания:

Общество с ограниченной ответственностью «СОЛАРДЪ»
сайт: www.ОГНЕБИО.РФ эл.почта: ognebio@mail.ru
Лицензия МЧС 8-Б/01726
Строительное СРО: Свидетельства о допуске №1770.01-2015-7734572068-С-244. Ассоциация «Объединение организаций строительного комплекса»
Проектное СРО: Свидетельство о допуске №2865. Саморегулируемая организация проектировщиков «СтройПроект».


Сергей Лебедев виртуозно манипулирует между этими двумя компаниями в отношениях с заказчиками и поставщиками огнезащитных материалов. Зачем он это делает? Наверное, этот вопрос надо задать сотрудникам компетентных органов!

Мина замедленного действия

Только факты:
Основным козарем компании является то, что Сергей Лебедев дружит с генералами. Он в свое время закончил пожарную академию и у него осталось много связей.
Главное бизнес и зарабатывание денег! Вот его девиз. Выполнение противопожарных норм стоит у него на последнем месте. Он в разговоре с заказчиками легко и непринужденно навязывает свое собственное мнение в разрез правилам и нормативным документам. Всегда обещает заказчикам, что заключение лаборатории МЧС считайте у вас в кармане. Даже если не соблюдены все необходимые нормы противопожарной безопасности, то он легко решит этот вопрос — за деньги заказчика (его слова)! У него даже такса есть — Заключение лаборатории МЧС = 50.000 рублей.

Работа Московской пожарной компании организована таким образом…
А я бы сказал, что ни организована вообще!
На объекты инженерный состав не выезжает от слова совсем. Обследование на предмет условий производства огнезащитных работ не выполняется. Сергей Лебедев говорит, что это лишнее. Так вот, у него вообще все лишнее… Расчеты по определению трудозатрат, расхода и толщины слоя огнезащитного состава в соответствии с нормативными документами и требованиями противопожарной безопасности не проводятся, либо он дает инженеру ПТО всего несколько минут, чтобы тот предоставил ему эти расчеты. Уважаемые коллеги — инженеры ПТО, те кто сейчас читает эту статью, скажите, это как?! Вам когда-нибудь удавалось, скажем за 30 минут или даже один час, ознакомиться с объектом, созвониться с заказчиком и выяснить все необходимые параметры здания и условия производства работ, потом ознакомиться с чертежами и планировками, потом выполнить все расчеты правильно оформив таблицу (с пояснениями), подобрать необходимые огнезащитные составы и материалы, созвониться с поставщиками и уточнить цены и прочую информацию. Потом подготовить коммерческое предложение, предварительно согласовав стоимость с Лебедевым, а он сразу без разговоров прибавит эту сумму минимум в 1,5-1,8 раза, и отправить заказчику.

А теперь подумаем, какой же инвестор позволит Лебедеву так беспардонно завышать цену? Кто же захочет платить свои кровные деньги за воздух?
Бюджетными деньгами попахивает, верно? «Откаты», «договорняки»… И всем будет хорошо… Кроме тех, кто сгорит потом заживо или детей своих схоронит!
Обратите внимание, что на бюджетные деньги (которые, как правило, на половину всегда разворовывают) строятся детские сады, больницы, школы, магазины, стадионы… Словом места массового скопления людей. Самое больное место, не так ли?
Даже сам Дьявол, наверное, в ужасе от того, что творят люди на этом поприще!

Все цифры берутся из воздуха! Заметьте, не добросовестным инженером ПТО (производственно-технический отдел), а именно руководителем Московской пожарной компании.
Он постоянно держит весь коллектив в невыносимом напряжении. За глаза всех и всегда ругает, оскорбляет, грозит увольнением… Всех своих сотрудников и всегда обвиняет в том, что у него объекты сорвались по причине плохой работы инженеров. От него действительно уже все шарахаются… И заказчики и сами сотрудники. Я тут общался на днях с одним заказчиком довольно долго по телефону. Он, в ответ на мою откровенность, тоже поведал мне о том, что исполнитель для огнезащитных работ у него уже давно выбран. Однако, ему необходимо иметь дело и с другими подрядчиками (для видимости). А Сергея Лебедева он давно уже знает и твердо заявил, что никогда не будет иметь с ним дело. Дурная слава об этом человеке распространяется с сети Интернет в геометрической прогрессии.

Кто такой Сергей Лебедев — руководитель Московской пожарной компании?

Не хочу показаться сопляком (почитайте статьи на моем сайте и поймете, что это слово никак мне не подходит), именно так меня Сергей Лебедев обозвал в последнем нашем телефонном разговоре, хотя я его на много лет старше. Кроме того, обещал мне ноги вырвать с корнем за то, что сообщил ему о своих намерениях написать жалобу в трудовую инспекцию и в администрацию президента. Этот человек не заплатил мне за работу с 18 октября по 16 ноября без единого выходного! Кроме того, за три ночные смены подряд в праздничные дни. Все другие выходные дни я работал дома удаленно, выполнял сложную техническую работу по администрированию его Web сайта. О проделанной работе регулярно докладывал ему по телефону и через месенджер WhatsApp. О том, что мне приходилось делать в течение этого месяца я расскажу позже. А теперь собственно вернемся к Сергею Лебедеву…
Я офицер и в свое время 12 лет носил погоны. Закончил с отличием целых три специальные школы по линии Министерства обороны, Министерства внутренних дел и Министерства юстиции. Надеюсь ни у кого не возникнет сомнения в том, что я прекрасно владею логикой, риторикой, психологией и абсолютно свободно нахожу общий язык с незнакомыми людьми. В противном случае вас можно будет обвинить в недоверии к специальным службам, призванным охранять наш мирный труд. Так вот, мне удалось пообщаться со многими людьми, которые так или иначе пересекались с Сергеем в жизни. Очень многое узнал об этом человеке и пока не буду посвящать в это общество. Слишком интимно все и пошло. Верующие люди и те, кто за Родину кровь проливал точно устроят большой общественный резонанс. Мне, по крайней мере пока, этого не надо. Я хочу лишь получить свои честно заработанные деньги. Хотя, если его жена Марина Лебедева не перестанет надоедать моей жене в социальных сетях, то меня вынудят опубликовать в открытом доступе все, что я узнал о Сергее. Люди охотно поделятся со мной еще более заслуживающей внимания информацией. Слишком многих он обманул!

Я ничего вообще не делаю, люди сами шлют мне данный контент.

Лебедев Сергей. Московская пожарная компания.

Сергей человек абсолютно не обязательный, что называется семь пятниц на неделе. Данные свойства психологического состояния человека близки скорее всего к истеричной старой деве. Этот индивидуум ненавидит все и вся… Неоднократно высказывал пренебрежение и лютую ненависть к русскому народу. Меня фашистом называл. Не пора-ли соответствующим органам последить за его поведением в обществе и его профессиональной деятельностью? Может там уже давно экстремизмом попахивает? Тем более, что он с генералами общается. Мало-ли что он там наговорит по пьяному делу! Как я понял, он выпивает редко. Однако, в одно утро он пришел в офис с ядовитым перегаром. Сказал, что встречался с генералом. Потом в свойственной его манере поведения начал ругать и материть этого самого генерала. Он всегда льет грязь на тех, кого рядом нет. Сергей Лебедев патологический лжец и приспособленец. Он может со всей ответственностью что-либо заявить, причем публично, и тут же через пять минут отказаться от своих слов и переложить ответственность на другого человека. Люди для него вообще мусор! Вот с ним я бы точно в разведку не пошел! Он любит оперировать громкими словами. Язык, скажем так, подвешен. В сложных ситуациях повышает голос и быстро меняет ритм разговора в надежде на скорости сбить с толку оппонента, не давая ему вставить ни одного слова в беседу. А потом, его крылатое — все, мне некогда, я и так на вас много времени потратил, я поехал…
Сергей так уверенно и непринужденно говорит о том чего нет, что похоже уже сам начинает верить в это. Я много раз слышал его деловые переговоры. При мне говорит, что у него высокопрофессиональная бригада, все дипломированные специалисты с многолетним опытом и они стоят буквально за дверью и ждут команды для начала работы. Но при этом мы оба знаем, что у него вообще никого нет! Какие еще специалисты?! С ним вообще никто работать не хочет! И тут же мне говорит: — Учись, как надо с людьми разговаривать. Теперь этот объект точно наш.
Демагог и сказочник!
Сергей вечно куда-то торопится. В его лексиконе через каждое слово звучит — СРОЧНО!!! Говорит всегда очень быстро, но при этом в разговоре льет много воды — не нужных слов и оборотов речи. Постоянно переключается с одной темы на другую. Логическая связь беседы обрывается каждую минуту. Абсолютно не умеет слушать. Слово не даст вставить. При всей его спешке я не заметил ни одного вопроса, который был решен до конца. Короче, лебедь (смешно правда?), рак и щука. Сам себя разрывает на куски и тут же это делает с окружающими.

Мне тут ребята про Сергея Лебедева анекдот прислали:

Приезжает Сергей на встречу к генералу. Весь на нервах, сидит в приемной ногти грызет.
Генерал: — Сергей, ну ты чего такой кислый? Поехали ко мне на дачу. Попаримся в бане. Выпьем водки. Пригласим девчонок. Займемся сексом.
Сергей: — Что, прямо при девчонках что-ли?!

Марине Лебедевой лично. Жене руководителя Московской пожарной компании.

Марина, я вас не знаю и знать не хочу. Но, вы изволили вмешаться в мужской разговор начав писать моей жене в социальных сетях. Она у меня чистокровная мусульманка с сотнями родственников по всему свету. Надеюсь я внятно объяснил?! Не надо ей ничего писать! Вы задали несколько вопросов, на которые я вам сейчас подробно все отвечу.
1 — Вы говорите, что я не был оформлен. Не правда! Для официального оформления я предоставил главному бухгалтеру Березовскому Максиму все необходимые документы и свою личную дебетовую карту банка Тинькофф уже на второй день. В СМС пришло подтверждение, что данная карта теперь подключена к зарплатному проекту Московской пожарной компании. Кстати, после моего увольнения мне эту карту заблокировали! А кто разрешил использовать мои данные?! Вообще-то это моя личная карта. (Я уже оставил заявку для службы безопасности банка, пусть разбираются.)
2 — Я проработал в компании вашего мужа не две недели, как вы сказали, а месяц без двух дней. С 18 октября по 16 ноября 2018 года.
3 — Зарплату мне Сергей обещал два раза в месяц от 50.000 до 100.000 рублей. И это за нормальный 8-ми часовой рабочий день со всеми выходными как положено. Однако, я по факту получил от него аванс всего 10.000, а не 12.000, как вы писали! И из этих десяти я ещё покупал для его машины крепление для навигатора на лобовое стекло, зарядное устройство и незамерзающую жидкость для омывания стекол. Эти потраченные деньги он мне, конечно же, так и не вернул.
Московская пожарная компания мошенники
4 — На объект в Долгопрудном я выезжал не один раз, как вы сказали, а четыре. Три ночи подряд мы выполняли огнезащитные работы в праздничные дни и еще один раз выезжали на уборку. После каждой ночи положен отсыпной и выходной (читайте КЗОТ). А у меня за весь этот месяц не было вообще ни одного выходного!
5 — Я выполнял многие поручения вашего мужа. Два раза, например, перегонял машину в автосервис. А возвращался домой общественным транспортом в 00 часов и даже в 02 часа ночи, а утром опять на работу (я вставал в 5-30 утра). На секундочку, мне от офиса до дома 2,5 часа езды (автобус, метро, электричка, автобус). Последний автобус от станции электрички до моего дома идет в 22-30. Естественно я на него не успевал. И приходилось брать такси (260 руб.). Сергей об этом прекрасно знал! Кроме того, я много раз выезжал на получение и доставку огнезащитных материалов. Ведра, например весят 30 кг, а мешки 25 кг. Мне все приходилось и загружать и разгружать самому. Ездил по московским пробкам по всей Москве и области с неисправным спеплением на машине и с летней резиной в мороз. Последний раз ездил в Можайск 135 км с максимальной загруженностью 1 тонна. Вы же говорили, что я в офисе все время просидел? А то, что мы с ребятами втроем 3 тонны мешков из одной машины в другую в три захода перегружали, а потом приехав к складу на руках все выгрузили и на второй этаж склада перетаскали и сложили. Вам это Сергей не рассказывал? А как он меня на неисправной машине без топлива за 135 км послал и моего коллегу за 150 км, а вернулись мы домой только ночью он тоже не рассказывал? Коллеге вообще свою машину пришлось на свои деньги на обратную дорогу заправлять. На следующий день у него жена машину отобрала. Кстати, я сам хотел оставшиеся 12 мешков с утра на следующий день отвезти в Можайск и еще по пути заехать в Леруа Мерлен для оформления документов. Сергей сказал, что сам отвезет. А куда это он в ночь за 135 км собрался-то? Там вообще-то обычный рынок, который до 18 часов работает. Охраняемая территория. Его туда просто не пустят.
Он наверняка вам говорит, что каждый день он едет в офис на работу. Так вот, в офисе я его видел за весь месяц раз 5-6 не больше! И то в конце рабочего дня. Он конечно же никогда вам не расскажет, как несколько раз срывал поставки огнезащитных составов. Сам говорит машину не трогайте, я в 7 утра поеду. В результате самого в офисе до вечера нет и машина стоит во дворе.
Он сам не работает и другим не дает! Вот вам мое слово.
6 — По выходным, в субботу и воскресенье, я с раннего утра до позднего вечера занимался его сайтом. Выполнял сложную техническую работу по SEO оптимизации и добавлении качественного контента на сайт. О своей работе я регулярно ему докладывал. Присылал скриншоты графиков аналитики сайта, которые ясно показывали положительную динамику. Результат моей работы был на лицо. Роботы врать не умеют!
7 — Я созванивался с заказчиками и поставщиками. Производил расчеты и готовил коммерческие предложения. Занимался продажами, выставлял счета. Разработал и подготовил массу шаблонов для расчетов и проектов производства огнезащитных работ.

Папки с файлами

Папки с файлами

В каждой из этих папок огромное количество информации! Это откуда все взялось? От сырости что-ли?!
У меня даже компьютера не было и стола со стулом, когда я начинал работать. Компьютер сам один из старых трех сломанных собрал. Вообще-то на это тоже нужно время.

И вы еще смеете заявлять, что я просидел в офисе и ничего не делал?!

По объекту в Долгопрудном надо рассказывать подробности, как мы там по вине вашего мужа за «спасибо» без договора поработали или уж лучше пусть Сергей красиво соврет?

P.S.
Что-то мне подсказывает, что у вас дома наверняка такой же бардак, как у Сергея в офисе и в салонах его машин. Черт ногу сломит! В грязи утонуть можно! За целый месяц ни разу в офис уборщицу не позвал, я уже сам хотел на свои деньги человека нанять. Машины также ни разу на автомойке не были. Не удивительно, почему нормальные люди бегут от этого нечистоплотного человека, причем не только в быту, но и в делах.

spacer

Дефицит не тетка!

У нас в Салавате (Башкирская АССР — это Урал, кто не знает), хлеб в советские времена стоил 20 копеек, колбаса 2,1 — 2,2 рублей, молоко 20 копеек, джинсы 100 рублей, кроссовки 100-150 рублей, проезд в трамвае 3 копейки, проезд в автобусе 6 копеек. У меня мама воспитателем в детском саде получала 70 рублей зарплату. Я на вредном и опасном нефтеперерабатывающем заводе сварщиком 4 разряда получал 80 — 110 рублей (варил ответственные швы под рентген).
Дефицит был во всём! Я занимался тогда радиоэлектроникой, так вот у нас купить радиодетали была сверх проблема! Помните сюжет из фильма «Иван Васильевич меняет профессию», как Шурик транзисторы покупал?! Умереть и не встать, как точно всё в этом фильме отражено!
Так вот, случилось чудо… Мы с мамой съездили в гости в Украину к родственникам. Я в Харькове купил в магазине целый набор радиодеталей! Меня потом в Салавате чуть-ли не на руках носили в нашем техническом кружке. Особенно ценным для нас всех был фольгированный текстолит! Мы из него потом, методом вытравления медным купоросом, электронные схемы собирали. А до этого всё делали по старинке, на кусках полистирола. Есть такой способ… (Голь ведь на выдумку хитра!) Загибаешь ножки радиодетали, нагреваешь их по очереди паяльником и вплавляешь в кусок полистирола. Потом скрепляешь проводами. Получается целая схема цветомузыки, усилителя, электронного метронома или радио…
Боже, какая была позорная нищета! Дефицит повсюду! И всё это постоянно сопровождалось показухой и понтами корявыми. А уж сколько было в те времена зависти и злобы друг на друга!
Однажды к нам в пионерский лагерь «Дружба» (Ишимбайский район, Башкирия) приехали немцы. Это были такие же школьники, как и мы, только из ГДР. Заметьте, что это были люди из соц.лагеря! Как сейчас помню, у нас были красные пионерские галстуки, а у них голубые. Мы свои завязывали, а они их скрепляли на шее при помощи колечка из оргстекла.
Картина маслом… Немцы кидают прямо на плацу на асфальт жевательные резинки и конфеты, а советские дети их поднимают, дерутся при этом в кровь, отнимают друг у друга. Немцы, естественно при этом, все смеются и постоянно фотографируют. Я слышал от них, чуть-ли не через слово: — Die russischen Schweine!!!
Дерутся из-за конфетДа, признаюсь… Я стоял тут же рядом и высокомерно глядел на всё это — (вставьте нужное слово сами).
Кстати, аналогию не находите? См.фото:
Дерутся из-за водкиБыдло ест блины с лопатыВечером, когда я, как обычно, уединился на любимой полянке, где было много бабочек и кузнечиков (я любил их ловить и рассматривать через лупу), ко мне подошли несколько немцев, мальчишек и девчонок. Они плохо говорили по русски, но мы понимали друг друга. Они задавали очень много вопросов: почему я не поднял с асфальта конфеты, как меня зовут, кто мои родители, как я учусь в школе, чем интересуюсь, кем я хочу стать и др. Они угостили меня всякими сладостями. Говорили, вот бери что хочешь!
Они плохо говорили по русски, но я понял совершенно отчётливо, что не надо брать то, что тебе бросают под ноги. Не надо просить. Если ты заслужил, то тебе сами всё дадут. С того дня я стал изгоем в нашем пионер лагере. Со мной особо не хотели общаться «друзья». Прошло несколько дней… Я написал своё небольшое детское примитивное стихотворение и прочитал его в микрофон на празднике в лагере в присутствии родителей и иностранных гостей. Немцы аплодировали стоя, особенно те, с кем я успел познакомиться. А вот вечером меня изрядно побили пацаны из старшего отряда…
p.s.
По моему, в те времена дефицит был не только в товарах, но ещё в правильном воспитании и свободе принятия ответственных решений. Что-то мне подсказывает, что по прошествии нескольких десятков лет так ничего и не изменилось…

spacer

Рыбалка во время сплава по реке Белая.

Это было летом 1989 года. Мы тогда закончили обучение в профессионально-техническом училище и, получив свои дипломы, думали где и как будем проводить лето. Наш мастер предложил нам всей группой сплавиться по реке. Маршрут был рассчитан примерно на 10-12 дней.
Согласились ехать не все, однако собралось 22 человека. Двое взрослых и нас 20 пацанов-хулиганов.
В считанные дни всё было собрано и готово. Наш мастер — Валерий Петрович, вообще всегда отличался хорошими организаторскими способностями. Он договорился с директором училища и получил большое количество продуктов питания в нашей столовой, а также решил все вопросы с транспортом.
В назначенный день мы выехали автобусом до аэродрома в город Стерлитамак. Откуда на самолётах должны были вылететь до Бурзян — это верховье реки Белой. Наша группа была не маленькая, да и вещей прилично, поэтому мы могли улететь только тремя рейсами.
На аэродроме мы увидели несколько старых самолётов АН-2 «Кукурузник». Один из них стоял без кожуха на двигателе. А вокруг него нервно крутились трое механиков и громко сотрясали воздух, как-бы соревнуясь между собой, в искусстве выражения технической мысли при помощи нетрадиционной лексики. Когда один из механиков взял в руки кувалду и начал ей бить прямо по двигателю, я понял… Здесь явно не хватает ещё одного национального инструмента — металлического лома.

КукурузникСкажу вам так, зря я высказал своё не осторожное мнение в адрес этой крылатой чудо-машины и высокопрофессиональных специалистов механиков. Лететь-то мне пришлось именно на этом самолёте!
Первый раз мы взлететь не смогли… Уже в начале разгона заглох двигатель! Нас вернули на поле, где мы под сладостные звуки, подобные мифологическим Сиренам, металлической кувалды и громкой интеллектуальной дискуссии механиков, продолжали ждать вылета ещё пару часов.
Но, вот случилось! Мы — несколько пацанов, в воздухе… Летим, сидя на раскладывающихся металлических сиденьях напротив друг друга. Между нами на полу лежит вся наша амуниция. В кабине два пилота, а между ними один из механиков. Похоже, что он решил немного пригодиться в полёте. Он очень удобно присел на деревянную швабру, которую положил на сиденья пилотов. Кувалдочку свою он не забыл, она лежала тут же на полу рядом с ним.
Если вы никогда не летали на АН-2, то я вам рекомендую это попробовать. Получите массу неизгладимых впечатлений!
Вот только, если у вас плохо развит вестибулярный аппарат, то не забудьте запастись санитарными пакетами. Самолёт маленький и его постоянно бросает из стороны в сторону из-за воздушных потоков. А самое интересное — это, так называемые, воздушные ямы. Самолёт резко подбрасывает вверх, а потом резко вниз!
И вот, мы в том самом полёте, испытали поистине королевскую воздушную яму…
Нас так тряхануло, что наши металлические сиденья под нами сломались и мы оказались на полу в самых неудобных позах. Некоторые картонные коробки с нашей провизией разорвались и, печенье, конфеты, банки с тушёнкой и прочее разметались по всему салону самолёта. Швабра, на которой сидел механик ломается под его весом пополам и он кубарем выкатывается к нам в пассажирский салон.

Салон самолетаНикакой паники. Все, кто находился в самолёте, предельно спокойны и собраны. Пилоты, потому-что прошли специальную подготовку в лётной школе и знают своё дело. А мы — пацаны, потому-что целых три года были под руководством своего мастера, замечательного человека, настоящего мужчины Кузнецова Валерия Петровича. Он в процессе нашего обучения в училище занимался не только организацией учебного процесса, но и приучал нас к спорту. По настоящему занимался нашим воспитанием, преподавал нам школу мужества и учил радости жизни.
Полёт продолжается… Все пассажиры, вполоборота прильнув к иллюминаторам, наслаждаются красотами Башкортостана. Самолёт летит на небольшой высоте и поэтому всё очень хорошо видно.
Пилоты сообщают нам, что мы приближаемся к точке назначения и скоро будет посадка.
Бац! Двигатель самолёта останавливается!
Тишина… Лишь гул ветра, лёгкое покачивание и слабое дребезжание тросов на крыльях «кукурузника».

Продолжение следует…

spacer

И смех и грех! Рассказ старого ветерана.

Дорогие друзья, сегодня я хочу поделиться с вами фантастической историей, которую мне рассказал мой покойный дядя — дедушка Михаил, как они с бабушкой Анастасией, будучи ещё молодыми, ловили щук на блесну.

Краткое отступление:
Дедушка Михаил служил во время войны в войсках артиллерии. Был такой случай… Война уже закончилась и советские самолёты истребители возвращались на свои базы, пролетая над воинской частью, где служил дедушка Миша. Вдруг, два самолёта отклонились от маршрута и начали, что называется, хулиганить в воздухе. Они показывали фигуры высшего пилотажа: мёртвую петлю, бочку, боевой разворот и др. Проносились над частью на запредельно низкой высоте, выключали двигатели в воздухе и имитировали падение. Длилось всё это представление буквально несколько минут и собрало много зевак, которые были очарованы подобным зрелищем. Но, случилось ужасное! Оба истребителя на глазах у всех столкнулись в воздухе. Да с такой силой, что на землю упали лишь небольшие обломки от самолётов. Оба пилота, естественно, погибли.
Когда я слушал этот рассказ, будучи ещё маленьким мальчиком, я запомнил выражение лица дедушки Миши. В его глазах прочным отпечатком затаилась душевная боль и обида. Он никогда и нигде больше не рассказывал эту историю. Он вообще всегда избегал любых разговоров о войне. А это значит, что он в своё время достаточно испытал на себе эту дьявольщину. И каждое воспоминание об этом лишний раз ранили его, и без того, больное сердце.

Так вот, когда дедушка Миша и его жена бабушка Настя были ещё молодыми, река Белая была ещё достаточно глубоководной. По ней ходили баржи и сплавляли лес. А щуки в реке было в то время немереное количество. Говорят, что тогда больше одного часа никто и не рыбачил.
В один вечер, и как обычно, они заплыли на середину реки на деревянной лодке и стали аккуратно забрасывать блесну между брёвен сплавляемого леса. Настя в одну сторону, а Михаил в другую. Рыбачили двумя старыми бамбуковыми спиннингами на большую жёлтую бронзовую блесну. Поймали парочку щук и Настя решила их тут же почистить. Но, во время чистки рыбы, у неё с пальца соскочило кольцо, которое Михаил ей сам сделал, и пошло ко дну… Настя ничего не сказала своему мужу и продолжила рыбачить.
Бац! Удар! Кончик старого бамбукового спиннинга ломается. Удилище выскакивает из рук у Насти и идёт ко дну.

Щука
— Ёрш твою медь! Разява! Закричал дедушка Михаил. (Он вообще был мастером, в подходящей обстановке, вставить нужные слова.)
Сам ворчит на Настю, а сам в это время тянет свою уже заброшенную блесну…
Мощный удар! Старый бамбуковый спиннинг трещит от напряжения! Несколько минут борьбы, и вот она! Огромная щука уже лежит в лодке.
Боже, но что это? Во рту у неё бабушкина блесна! А леска уходит в воду…
Михаил потихоньку понянул за леску. Потом ещё, и ещё… Так и вытянул в лодку потерянный бабушкин спиннинг.
Но самое интересное было в том, что когда они эту самую щуку дома стали разделывать, то в желудке нашли и бабушкино кольцо!

spacer