Информбюро

В категории постов Информбюро размещается информация различного характера. Письма, сертификаты, обмен опытом, музыка, реклама, стихи, юмор и другое.

Москва глазами зарубежных гостей.

Первое, что в Москве мне бросилось в глаза, когда я ехал в электропоезде московского центрального кольца — это стикер, прикрепленный возле каждого выхода из вагона метро МЦК. Весь текст я разглядел с расстояния 4-х метров и мне сразу же бросилась в глаза такая фраза: Четко следуйте инструкциям машиниста электропроезда… ПРОЕЗДА?Московское Центральное Кольцо. Прикол.Я два месяца ездил на работу по МЦК и каждый день видел эту надпись! Я не пойму, что все кругом слепые или всем на все плевать? Я имею ввиду тех, кто за это безобразие отвечает и получает зарплату. Тут же анекдот вспомнился…
Прохожий: — Товарищ полицейский, там какой-то беспорядок! По моему кого-то бьют!
Полицейский: — Я здесь поставлен, чтобы следить за порядком, а беспорядки меня не интересуют!
Кстати, тут особо одаренные депутаты предложили внести обязательство для всех граждан к сотрудникам силовых структур обращаться — Господин полицейский, Господин майор, Господин рядовой…
Тушите свет!!!
По моему «кокс» от «Единой России» — это уже вчерашний день… Там что-то другое и уже совсем не излечимое!
Я человек творческий и, к тому же, не смотрю телевизор (с 2000 года). У меня его просто нет и никогда не будет!
Но, моей фантазии и неординарности мышления вполне достаточно, чтобы представить всю глубину бреда, творимого (как говорит мой любимый и очень уважаемый Евгений Николаевич Понасенков) приматами.
Это вообще как?
Я — человек, специалист во многих областях. У меня целый чемодан дипломов, свидетельств, сертификатов и т.д. Офицер, который 12 лет носил погоны! (сейчас молодежь и один год служить своей Родине не хотят, но при этом все «патриоты») И я должен какому-то щенку (метр с кепкой), который одет не по форме, не знает элементарной базы законов и приказов, который ведет себя как босяк (даже в общественных местах) обращаться «Господин»?! Да у меня язык сразу же отсохнет!!! Если эти никчемные сопляки господа, то я тогда их ЦАРЬ! Ну, а такие как Е.Н.Понасенков и близкие ему люди по образованию, духовному развитию, менталитету, художественному вкусу, творческому мышлению, то они вообще тогда БОГИ!!!
Я не привык стричь всех под одну гребенку. Среди полицейских есть очень достойные люди. Слава Богу, я с ними сталкивался. Я знаю, что говорю. Но кровь вскипает, когда я еду в метро и в вагон заходят шесть босяков в полицейской форме, громко смеются, размахивают руками, с своем лексиконе используют грубые и нетрадиционные выражения… Кроме того, один из них облокотился на боковой поручень и уперся мне в голову, а другой встал передо мной и его сумочка, висящая на локтевом суставе, постоянно раскачивалась и била мне в лицо.
Я сам 12 лет носил погоны (имеются государственные награды и официальные благодарности) и я уважаю людей в погонах! Но это не люди и тем более господами никогда не будут!!!
Меня хватило ровно на три минуты… Потом я вскочил, оттолкнул стоящего передо мной, другого схватил за шиворот и закричал на весь вагон: — Вон отсюда!!! Я офицер! Убирайтесь, если дорожите своими не заслуженными погонами! Они выскочили в открытые двери вагона электрички. Один из них обернулся и произнес: — Извините, пожалуйста! Похоже, из этого парня что-то получится в будущем…
Еще случай в московском метро:
Картина маслом — Я стою на платформе подземной станции метро (есть еще и надземные). И вижу как два парня в пьяном угаре ведут себя нагло, пристают к окружающим и в открытую курят, дожидаясь следующей электрички! Да, я не оговорился! Гром и молния, это правда! Курят прямо на платформе подземной станции метро!!!
Тут же за колонной стоят трое молодых сопливых полицейских. Я подошел к ним и сообщил о нарушении общественного порядка и пожарной безопасности. Ну и что вы думаете? Все трое отвернулись от меня в другую сторону, как-будто не слышат, и спешно стали удаляться. Но я четко услышал от одного из них — Да ладно, они сейчас уедут! Электричка через пару минут будет.
Да, действительно, электричка метро приехала и эти двое наглецов стали заходить в вагон друг за другом. Под громкий и привычный голос «Осторожно двери закрываются!» я схватил за шиворот того, который был позади первого, и рванул его что было сил назад! Он упал и покатился по полу… А я занял его место, пристроившись сзади первого. Мы вошли в вагон. Впереди стоящий от меня не оборачиваясь тут же подошел к карте метро, приклеенной на стене вагона, и продолжая разговаривать со своим другом стал что-то показывать пальцем на карте. Он не подозревал, что за спиной у него стоит уже другой человек. Он обернулся… А тут я ему прямо в лицо: — Ну что, закурим?! Он стал заглядывать через меня. Я продолжаю: — Друга своего не ищи, он остался на станции свои сопли с пола собирать! Можешь вернуться и помочь ему!
Самое интересное то, что этот парень не вышел на следующей станции и не вернулся за своим другом назад. Он отошел от меня в конец вагона и поехал дальше до своей станции назначения.
Пригородные электропоезда, скажем горьковского направления — это вообще отдельная тема. Вы попробуйте, для начала, в них хотя-бы сесть вечером после работы и вернуться назад домой в область. Станция отправления — Москва Курский вокзал. Заходите в любой вагон и видите, как минимум 70% свободных мест. Но присесть вы не можете, так как вам другие пассажиры говорят, что места заняты. Я могу понять, что муж приехал на вокзал раньше и занял одно место для своей жены, которая должна подъехать с минуты на минуту. Но ведь дело доходит до абсурда… Один человек занимает места целыми пролетами по 6-12 мест! На всю бригаду что-ли?! Или они просто продают потом свободные места, как это делают в камерах хранения на вокзалах.
Электричка перед отправлением стоит на платформе вокзала около 15 минут. За это время вагоны набиваются людьми так, что не остается уже не только сидячих, но и порой стоячих мест. Следующая станция Серп и Молот. И вот тут пассажирам приходиться влазить в вагоны уже буквально по головам! Я много раз видел, как сбивали с ног даже женщин с детьми! Многие пассажиры не могут войти в вагоны, просто физически и остаются на платформе покорно ждать следующий состав. А потом еще и еще… На улице в это время морозная зима или дождливое лето.
Многие люди тратят на дорогу к месту работы по 3-4 часа в один конец каждый день! Я не оговорился! Сам в 4 часа ночи встаю и выхожу на работу, а возвращаюсь домой в 22-30 в лучшем случае.
Так вот представьте, что делать людям в этой впритык набитой электричке, если им плохо стало или элементарно в туалет захотелось? Туалеты есть в первом и последнем вагонах, но вы до них не протиснитесь. А если вы хоть раз проедите в этих вагонах с туалетами, то будьте уверены, что свою одежду вы не отстираете уже никогда. Она будет пропитана едким зловонием. Даже сельские туалеты на улице не доводят до такого состояния!
Вообще горьковское направление от Москвы, что автомобильное, что железнодорожное, очень сильно переполнено! Ездить практически невозможно. Возьмем, например, железнодорожную станцию пригородных электричек «Купавна», это между городами Ногинск и Балашиха. Так вот, мне за последние 4 года проехать на автомобиле этот железнодорожный переезд без остановки удалось лишь пару-тройку раз. Здесь постоянно пробка, в которой люди стоят по 40 минут и больше. А вот еще пример… Приехали вы на электричке допустим с работы из Москвы вечером часов этак в 20 или 21. Попробуйте уехать до своего дома, скажем в Рыбхоз или Старую Купавну — это 7-10 км от станции. Маленькие автобусы типа «Газель» ходят очень редко для такого потока пассажиров. Лезть в него приходиться буквально по головам! Водители проездные билеты не выдают. Их грубое и хамское поведение зашкаливает. Здесь для разгрузки пассажирского потока уже давно работают так называемые извозчики (частные такси без лицензий). Но и к ним большая очередь! Они берут с пассажиров по 50 рублей за место. А сами платят дань бандитам, чтобы их никто не трогал. Дело очень часто доходит до абсурда. Приехали вы на своем автомобиле, например, вечером на станцию «Купавна», чтобы встретить жену после работы. А она еще как на зло соседку в вагоне электрички встретила. Подходят они к вашей машине и садятся в салон, и тут же крепкие парни вам предъявляют: — Ты кто такой? Ты почему наших клиентов увозишь? Грозятся проколоть колеса и даже сжечь машину! У меня несколько раз такие конфликты были. А в один вечер мою машину, которую я оставил тут же на стоянке возле станции, вскрыли (грубо сломали замок на двери) и похитили абсолютно все (на сумму около 35.000 рублей)!
Уважаемые читатели, давайте попробуем определить уровень моего «неземного счастья» и «патриотического подъема» прямо на примере одного дня моей жизни в Москве и Московской области…
Отбросьте телевизионную пропаганду и просто поставьте на минуточку себя на мое место.
Утро 4 часа. Я выпрыгиваю из постели, под звон будильника, как по тревоге. Хватаю термос с кофе, пару бутербродов и пулей бегу на автобусную остановку, потому-что нужно успеть на первую электричку, отходящей на Москву со станции «Купавна» — это в 7-ми км от поселка Рыбхоз, где я живу. По пути к остановке меня облаивают большие собаки и кидаются прямо под ноги, чтобы укусить. Они всегда так делают, потому-что живут на территории штрафной автомобильной стоянки, которую никак другим путем не обойти. Однажды пес со звериным оскалом кинулся на моего годовалого ребенка, сидящего в коляске и до смерти перепугал его! Путь к единственному продовольственному магазину «Рыба» и автобусной остановке лежит мимо этой самой стоянки. Тротуара здесь никогда не было. Люди ходят либо прямо про проезжей части дороги, либо по грязной испражненной фекалиями животных тропинке. Автобусы в это время еще не ходят. Я ловлю попутные машины… Редко удается уехать быстро. Проходящих машин в это время мало и редко кто останавливается, чтобы подвезти меня до ж/д станции за 50 рублей. На станции беру билет за 69 рублей и еду в Москву. Далее пересаживаюсь на метро за 55 рублей и в течение часа с пересадкой добираюсь до метро «Котельники». Далее 20 минут пешком до объекта на стройке, где я работаю сварщиком. При этом моя ходьба больше напоминает танец на горячих углях, а не походку. Мне всю дорогу приходиться протискиваться между бесчисленным количеством припаркованных машин и перепрыгивать космическое количество фекалий. Ну, любят жители этого густонаселенного района своих домашних животных… Тут же гадят, тут же сами живут, всем этим дышат, ходят и детей на прогулку выводят.
Это все во дворах, а когда я иду по тротуару, то моя походка скорее напоминает заплыв кролем или танец ламбада. Мне постоянно приходиться уворачиваться от встречных прохожих. Ну вот не знают люди, что в России правостороннее движение как на автомобильных дорогах, так и на пешеходных дорожках. Здесь принято ходить по 2-3 человека в шеренгу и сбивать встречных прохожих. Мне один раз уже так термос разбили, пришлось купить новый с металлической колбой.
Прихожу на объект, уже опаздывая (у нас рабочий день начинается в 7-30 часов утра), а меня не пропускает охранник кавказской национальности. Орет на меня, хамит! Я показываю ему свой электронный пропуск с фотографией. А он говорит, что может быть это подделка? 15 минут разбираемся. Я опоздал к началу работы. Кстати, днем раннее этот охранник уже избил в кровь нашего крановщика и еще одного рабочего прямо на проходной. Ну горячая кровь у человека, что поделаешь! Он же плохо знает русский язык и ему обидно, что его не понимают окружающие.
Стройка в Котельниках
Переодеваюсь, беру весь необходимый инструмент и поднимаюсь по лестнице на крышу 17-ти этажного дома к месту моей работы. Работаю до 12 часов на морозе и при сильном ветре. В одной руке сварочный держатель, а в другой кувалда… Работа очень тяжелая, ничего не скажешь. Но надо кормить семью и рассчитываться с кредиторами. С 12 до 13 часов обед. Я спускаюсь с 17-го этажа, оставляю инструмент у нас в бытовке и иду в ближайший магазин «Пятерочка» за двумя бутылками минеральной воды.
На выходе из магазина меня останавливают двое парней азиатской национальности и говоря что-то невразумительное с сильным акцентом, предъявляют мне: — Мужик, ты куда дел сосиски?!
Я в замешательстве… Какие еще сосиски? Я купил только две бутылки минеральной воды, вот чек! У меня время обеда заканчивается, вы что теперь меня задерживаете? Я начинаю нервничать, тон разговора переходит на повышенный. 20 минут моего времени потеряно. Я остался не только без обеда, но и опять опоздал к началу работы. Руководство уже начинает быть недовольным моей трудовой дисциплиной…
Я, так и не покушав, хватаю инструмент и бабочкой по лестнице лечу на крышу 17-ти этажного дома. Продолжаю работать до конца смены до 20 часов вечера.
Ну вот, рабочий день закончен и я еле волоча ноги весь разбитый и уставший иду до ближайшего метро. По пути я захожу в продовольственный магазин «Магнит», чтобы купить себе что-нибудь к ужину. Потому-что, когда я доеду до своего дома, то все магазины уже будут закрыты.
Угадайте, что было дальше?
Вот вот…
Я ничего не купив, потому-что народу было много и я не захотел стоять в очереди, вышел из магазина. За мной выбегают парень с девушкой азиатской национальности — сотрудники магазина. Парень угрожая мне канцелярским ножом требует вывернуть карманы!
У меня даже в руках ничего не было. Пакет с термосом и бутербродами я оставил на работе в бытовке. Мне ведь не дали пообедать.
На этот раз на разбирательство я уже потратил порядка 40 минут. Я пытался объяснить этому малограмотному и плохо говорящему по русски человеку, что у него нет полномочий меня останавливать и обыскивать. Это могут сделать только полицейские в присутствии понятых и в специально отведенном для этого месте, а не на людях. Кроме того, должен быть составлен протокол досмотра. К материалам инцидента должны быть приложены заявления или пояснительные записки свидетелей и видеозаписи камер наблюдения.
Вот честное слово, мне даже плевать на то, что прилюдно несколько раз в день унизили мое человеческое достоинство. Чувство усталости и хронического недосыпания это притупляет. Но, мне очень жаль впустую потраченное время! Ведь эти люди все-равно ничего не поняли и никогда не поймут! Это тоже самое, что поймать дикую обезьяну и начать разговаривать с ней об искусстве, философии, кинематографе, политике и т.д.
Экстремист
Ну, и что вы думаете?
Я приехал в электричке на свою станцию «Купавна» почти в 00 часов ночи. Автобусы уже не ходят. Попутных машин нет. 40 минут простоял на дороге в надежде уехать домой. Вызвал такси и еще очень долго его дожидался. Добрался до дома только во втором часу ночи! За этот день у меня было потрачено денег только на дорогу до места работы и обратно 548 рублей! Покушать мне в этот день так и не удалось. Быстро принял ванну и лег спать. А спать мне оставалось всего 1,5 часа. Ведь в 4 часа утра вновь зазвонит будильник и начнется новый трудовой день. Кроме того, у меня дети заболели и всю ночь кашляли и капризничали. В общем и поспать так не удалось…

Ну что, товарищи депутаты и прочая телевизионная нечисть, у вас все хорошо в жизни да?! Все показатели как всегда растут? Россия впереди планеты всей? Я надеюсь, что когда-нибудь вы по настоящему почувствуете мою, и таких как я, истинную любовь к вашим персонам!!! Про религию и патриотизм лучше даже не заикайтесь! Эти сказки уже не актуальны…

p.s. Кстати, я за последний месяц похудел на 15 кг. Меня всегда удивляло, что люди тратят деньги на то, чтобы обожраться и набрать жира, а потом тратят деньги на дорогие лекарства и процедуры, чтобы похудеть!

spacer

Переписка с Президентом РФ.

Приятно сбросить гору с плеч —
И всё на божий суд извлечь,
И руку выпростать, дрожа,
И показать — в ней нет ножа, —
Не опасаясь, что картечь
И безоружных будет сечь.
Но нас, железных, точит ржа —
И психология ужа…

Скриншоты писем:

Переписка с Президентом РФ.
Переписка с Президентом РФ.
Переписка с Президентом РФ.
Переписка с Президентом РФ.
Переписка с Президентом РФ.
Переписка с Президентом РФ.
Переписка с Президентом РФ.
Переписка с Президентом РФ.

spacer

Русский язык безнадежно умирает.

В наше время я почти на каждом шагу встречаю безграмотное выражение мыслей многих людей. Отсутствие логической направленности и правильного ведения спора, а также умение слушать собеседника говорит скорее всего о недостаточном уровне образования и воспитания. Понятно, что не могут быть все высокообразованными и воспитывать своих детей в светских школах. Не многим известны законы логики и риторики. Однако, меня очень огорчает тот факт, что особенно молодое поколение пишет не просто с ошибками, а набором слов какого-то бреда!
Давно хотел кого-нибудь спросить: – Вы действительно не знаете как правильно пишутся слова или специально их коверкаете?
Я часто встречаю в прессе, на рекламных вывесках, в объявлениях, в технической и служебной документации на предприятиях массу очевидных орфографических и грамматических ошибок. Матрац пишут через “С”, парашют через “У”… Таких примеров можно привести сотни! Считаю простительным незнание того, где в словах употребляются двойные буквы “СС” или “НН”, к примеру. Или где и как правильно ставятся запятые. Но то, что предложение начинается с большой буквы и заканчивается точкой или другим знаком должен знать каждый! Как можно умудриться написать слово собака через “А”, по поводу через “У”, страница через “О” и т.д.
Это даже не опечатка. Взгляните на клавиатуру на каком расстоянии расположены эти буквы!
Вот пример из комментариев одного человека:
— а мы не вспомнили вчера слова песни ” Ты не вейся, черный ворон..” советы про тырнет не интиресны, патамушто у костра тырнета не было

Обратите внимание! Это писала девушка! Будущая мать, которая большую часть времени будет проводить со своими детьми, занимаясь их образованием и воспитанием. Я уж молчу о том, что с экранов телевизоров комментаторы не правильно ставят ударение в словах “созвонимся” и “жалюзи”. Однажды телеведущий, Владимир Познер в прямом эфире указал на то, что многие говорят: – На площади собралось больше “пятьсот” человек. Хотя правильно говорить так: – Более пятисот!
Признаюсь, что Я и сам очень плохо знаю русский язык. Просто ужасно плохо! Пишу с массой ошибок. Расставляю много ненужных знаков и люблю манипулировать знаком многоточие. Но порой я делаю это намеренно, чтобы донести до читающего мои статьи скрытый текст. Вы наверное уже слышали о таком понятии, как читать между строк? Однако, я по крайней мере стараюсь писать правильно и очень часто своим контактам делаю замечания в сообщениях ко мне. Думаю, что если есть желание к саморазвитию, то результаты не заставят себя долго ждать. То, что вам в детстве недодали ваше желание и упорство сгладят острые углы. И недостаток образования и воспитания не будет так сильно выделяться в достойном обществе, оказавшись в котором, вы не всегда сможете скрыть свою некомпетентность молчанием…

p.s. Молчание и умное выражение лица не есть признак ума. Именно с этим выражением лиц делались все глупости на земле.

spacer

Web студия SCHELLENBERG.

Администратор сайта.

Если у вас есть крупный проект, но абсолютно нет времени на его обслуживание, то я могу предложить вам свои услуги в качестве администратора сайта. Обеспечение бесперебойной работы проекта. Взаимодействие с техническими службами домена и хостинга. Поддержка пользователей и ведение базы данных.

Системный инженер.

Вы приобрели новый компьютер и нуждаетесь в системном инженере, который установит и настроит операционную систему. Сделает кабельную разводку в помещении. Подключит и настроит сеть Интернет и периферийные устройства. Установит необходимые драйвера и программное обеспечение. Проведёт консультацию по работе с оборудованием. Я готов оказать вам данную услугу.

Web мастер.

Планируете создать себе сайт-визитку или крупный проект, но у вас нет нужных знаний в программировании и взаимодействии с хостером. Значит вам нужен квалифицированный специалист, который выполнит весь перечень необходимых технических действий для создания собственного ресурса. Комплексный подход к поставленным задачам обеспечивает хороший результат и качественный продукт на выходе — сайт под ключ.

Контент менеджер.

Если вы обладаете крупным сайтом и у вас нет возможности наполнять его графическим и текстовым контентом. Вы не умеете это делать или нет на это времени, то я предлагаю свои услуги в качестве контент менеджера. Грамотные и уникальные тексты, копирайтинг, рерайтинг, взаимодействие с пользователями через внутренние сервисы и социальные сети.

Web дизайнер.

Чтобы правильно и красиво оформить свой сайт, а также организовать удобную навигацию по страницам, недостаточно творческой фантазии. Для этого ещё нужно обладать специальными знаниями и навыками профессионального Web дизайнера. Они у меня есть и я могу помочь в решении поставленных задач. Вёрстка шаблонов сайтов, обработка фото в графических редакторах. Обработка аудио и видео файлов. Создание рекламных видеороликов.

SEO оптимизатор.

Любой специалист по Интернет технологиям согласится с тем, что SEO оптимизация сайтов одна из самых сложных задач. Поисковые алгоритмы постоянно меняются и методы продвижения сайтов в сети Интернет со временем устаревают. Чтобы Интернет проект оставался на высоких позициях в поисковой выдаче, за ним необходим тщательный присмотр SEO оптимизатора. Правильное составление семантического ядра проекта под требования поисковых систем. Оптимизация программного кода под различные разрешения мониторов и мобильные устройства. Поддержание валидности кода и быстрое устранение ошибок и замечаний. Регулярный мониторинг Интернета на предмет появления новых технологий и внедрение их в проекты, а также сбор и анализ статистических данных. Оперативное вмешательство в технический процесс правильного индексирования сайта в поисковых машинах.


SEO оптимизация сайтов.

Профессиональное продвижение Web проектов в сети Интернет. Многолетний опыт. Гарантия качества.

Создание семантического ядра.

Правильный подбор заголовка и описания сайта, ключевых слов и альтернативного текста к фото и картинкам. Оптимизация текстов под ключевые запросы поисковых систем. Выделение нужных слов из общего текста, а также применение лингвистических приёмов для создания релевантного семантического ядра.

Оптимизация программного кода.

Приведение программного кода HTML и CSS в порядок, согласно правилам программирования. Удаление лишних тегов и знаков пунктуации, комментариев, неиспользуемых селекторов. Сжатие информации, при необходимости. Вырезание из HTML файлов кода глобальных стилей CSS по результатам замечаний поисковых систем. Объединение файлов с целью уменьшения их количества.

Вставка специальных метатегов.

Создание и вставка специальных метатегов в программный код проекта согласно требований международных стандартов. Как результат, правильное отображение карточки сайта в социальных сетях, мобильных устройствах и на экранах мониторов с различным разрешением. Узнаваемость проекта в сети Интернет и применение к нему отдельного статуса.

Проверка валидации кода.

Комплексная проверка программного кода HTML и CSS, при помощи специальных компьютерных программ и онлайн сервисов, на предмет валидации — наличия в нём ошибок и замечаний. Исправление всех обнаруженных недочётов. Перепрограммирование отдельных участков кода при необходимости.

Обработка фото.

Обработка фото в специальных графических редакторах с целью увеличения скорости загрузки страниц сайта. Изменение размеров, веса, режима цветопередачи, а также создание уникальности фотографий с помощью специальных технических приёмов. При желании, тонирование фото в режим сепия или монохром. Оптимизация и сжатие аудио и видео файлов.

Анализ статистических данных.

Регистрация в онлайн сервисах сбора статистических данных. Получение и установка счётчиков аналитических программ на сайт, в открытом или закрытом режиме. Проверка домена антивирусными сервисами и добавление его в базы данных проектов для проверки и анализа авторитетности сайта. Мониторинг конкурентов. Сбор, обработка и сравнение полученных данных.


Администратор проекта

Шеллинберг Гюнтер Генрихович, много лет практикующий профессиональный Web мастеринг и SEO оптимизацию Интернет проектов.
В нашей студии применяются только «белые» методы продвижения согласно требований поисковых систем. Активное взаимодействие с фрилансерами в подготовке текстового и графического контента для сайтов дают очень хорошие результаты. А честный и ответственный подход к каждому партнеру помог завоевать большое доверие в совместном бизнесе.

spacer

Автомобилистам посвящается.

Машина, как женщина… Постоянно требует внимательного ухода. Всегда хочет быть чистой и приятно пахнуть. Вовремя не переобуешь по моде и сезону, будет шуметь или юзить. Нагрузишь, будет стонать и фыркать. Заправишь плохим «горючим», будет лениво трепать минорные ноты ваших последних нервов. В темное время суток путь освещает ближним и реальным светом. Дальний включает лишь для того, чтобы указать путь водителю. На крутых поворотах ведет себя спокойно и уверенно, опираясь на технический опыт своих создателей и страховку производителя. Чтобы тянуть непомерный груз, нуждается в регулярном движении в своих цилиндрах твердых и закаленных в «работе» поршнях. С горы всегда катится обычно на холостых оборотах и часто попадает в аварию. А при движении в гору, чтобы не скатиться, рвет клапана, вкладыши и показывает технически немыслимые результаты. Сигналы подает всегда очень громко, своевременно и только для предотвращения столкновений. Если в аккумуляторе присутствует достаточное количество положительного заряда, то будьте уверены, что все ваши приборы будут в порядке. Пройдя жернова технических и бюрократических машин всегда помнит свой первый регистрационный номер и сравнивает цифры. Двигатель тянет, пока еще есть лошадиные силы. На обгонах газует. В пробках тормозит. Детям уступает дорогу, но всегда помнит о светофорах. В морозные времена нуждается в тепле, а потом греет водителя и пассажиров. Предпочитает наезженную колею, но не глубокую, оставляя за собой право выезда и временной остановки на обочине. Электрика иногда замыкает. Трубы дымят. Но пройденное расстояние и количество перевезенного негабаритного груза, за многие годы, заставляют любить и уважать свою старую машину.

spacer